Поздравления с днём газовой промышленности

Дорожная-строительная техника

Экскаваторы – это основной тип машин, который используется при землеройных и погрузо-разгрузочных работах. Без такой техники невозможно обойтись при ведении строительных, дорожных и других типов работ. Наша компания имеет в личном пользовании свыше двадцати экскаваторов с чрезвычайно высоким уровнем мощности марки Hitachi.

При строительстве переходов через наземные и водные преграды для укладывания бестраншейным способом полиэтиленовых и стальных труб диаметром от 400 мм до 1400 мм применяется метод проталкивания, используя бурошнековую установку McLaughlin McL-54/60.

Из специального оборудования АО «Газстройпроект» располагает трубогибочной машиной CRC-Evans РВ48-50 (спец. серия). Компания CRC-Evans Pipeline International хорошо известна всем профессионалам трубопроводостроения по всему миру, поэтому гнутье труб на наших объектах выполняется современным специализированным оборудованием, что позволяет качественно изготовить на месте трубопровод прилегающий к основанию траншеи.

Безусловно, при строительстве магистральных газо- и нефтепроводов используется спецтехника, предназначенная для работы на этих стройках. Одну из главных позиций занимают трубоукладчики. В АО «Газстройпроект» в работе находятся свыше двадцати трубоукладчиков D-355C-3 марки Komatsu, что позволяет эффективно и качественно произвести подъем и погружение готовых плетей разных диаметров, разной толщины, длинной до 1000 метров за один раз.

Автотранспорт

Автопарк АО «Газстройпроект» представлен самосвалами разных моделей, которые осуществляют перевозки грузов в разных регионах Российской Федерации. Самосвалами осуществляется перевозка сыпучих грузов: песок, грунт, щебень и прочих подобных материалов. Машины имеют различные модификации и отличаются способами отгрузки перевозимых материалов, типами кузовов, а также колесной формулой. По количеству приводных осей, самосвалы подразделяются на двух- и трехосные. Двухосные и трехосные самосвалы на базе КАМАЗов, а также импортные автомашины как Iveco, абсолютно надежны для перевозки на любые расстояния всех видов сыпучих материалов.

Так же есть автомобили специального назначения – трубоплетевозы. Трубоплетевозы в составе автопоезда с прицепом-роспуском предназначены для перевозки длинномерных грузов (труб, трубобуров и прочих длинномеров). Трубоплетевозный тягач представляет собой полноприводное шасси автомобиля Урал-4320 со смонтированной на раме трубовозной платформой. Прицеп-роспуск односкатный, унифицированный по основным деталям с тягачом. Во время движения прицеп-роспуск движется по следу тягача, что значительно повышает проходимость всего автопоезда. Грузоподъемность трубоплетевозных тягачей на шасси УРАЛ составляет 14500 кг. Данный автомобиль применяется для перевозки длинномерных грузов вне дорог с твердым покрытием и на технологических дорогах вдоль трассы строительства трубопровода.

ПИЛ

Строительная лаборатория выполняет полный комплекс работ по лабораторному сопровождению на объектах строительства с проведением испытаний грунтов. Испытания выполняются в строительной лаборатории с использованием современных приборов и испытательного оборудования. Для проведения испытаний лаборатория оснащена всеми приборами контроля и испытаний в соответствии с действующими ГОСТами.

Строительная лаборатория имеет свидетельство об аккредитации № ИЛ/ЛРИ-00580 выданное ОАО «НТЦ «Промышленная Безопасность», сроком действия до 10.07.2019г.

Сварочное оборудование

При строительстве магистральных трубопроводов компания применяет новейшие технологии сварочно-монтажных работ, которые используются ведущими строительными компаниями отрасли.

«Газстройпроект» использует комплекс автоматической сварки в составе высокопроизводительных двухдуговых сварочных головок CRC-Evans P-700. Их использование увеличивает скорость сварки на 15-25% по сравнению с двухдуговыми головками предыдущего поколения P-600 (и в 2-3 раза по сравнению с однодуговыми головками P-200 и P-260). P-700 позволяют существенно сократить номенклатуру и количество требуемого на трассе сварочного оборудования, обеспечивают гибкость, модернизируемость, универсальность на проектах любой сложности и протяженности.

Также компания владеет трубосварочной базой БТС-142В, предназначенной для сборки и двухсторонней автоматической сварки под слоем флюса стыков труб в полевых условиях на строительстве трубопроводов. Предусмотрена возможность сварки двух- и трехтрубных секций, в том числе из предварительно изолированных труб. Трубосварочная база БТС-142В отличается наиболее высоким уровнем автоматизации и механизации всех процессов сборки и сварки трубных секций (полностью механизирован процесс подачи труб из загрузочных накопителей, их передача на линию сборки и сварки и выгрузка готовых трубных секций в накопитель готовой продукции). Технология двухсторонней автоматической сварки полностью исключает применение ручной дуговой сварки, сводя к минимуму влияние человеческого фактора на качество производимых работ.

Оснащение

АО «Газстройпроект» выполняет работы на всей территории Российской Федерации, в том числе в тяжелых условиях Крайнего Севера Дальнего Востока. С целью обеспечения комфортных условий для работы и проживания сотрудников успешно реализуется долгосрочная программа по закупке и модернизации временных зданий и сооружений.

Только в 2013 году Общество приобрело свыше 60 единиц жилых и офисных вагон-домов на шасси для использования в сложных климатических условиях, которые позволяют разместить сотрудников численностью до 480 человек.

Наличие колесной базы позволяет при необходимости осуществить перебазировку производственных мощностей, в том числе и вагон-дома. Это позволяет не осуществлять привязку к крупным населенным пунктам и способствует реализации поставленных задач в кратчайшие сроки.